Californienne en bon état général. - Historique : En 1955, MG (Morris Garage) abandonna son modèle traditionnel de voiture de sport illustré par les MG T series et commença à construire un nouveau petit roadster élancé, la MGA. La MGA fut une véritable innovation en comparaison des autres modèles MG d’après-guerre dont la conception remontait à l’avant-guerre. Cette nouvelle voiture présentait une carrosserie moderne ouverte et basse, bien que celle-ci soit montée sur un châssis séparé avec des écrans latéraux détachables en guise de fenêtres comme il était commun sur les autres MG ouvertes. La MGA utilisait le nouveau moteur BMC série B de 1498 cm3 avec double carburateur qui donnait d’excellentes performances (plus de 150 km/h) et de nombreuses perspectives de développement comme voiture de compétition.