Californienne en très bon état dans son jus . - Nous vous proposons de restaurer la voiture à son arrivée dans notre atelier. - Dévoilé au Salon de Paris 1955, l’Alfa Romeo Giulietta Spider dérivée de la Sprint bénéficie d’une carrosserie particulièrement élégante et d’un moteur très convaincant et terriblement mélodieux. Dotée d’une carrosserie très élégante signée PininFarina et d’une face avant mythique, le Spider ne manque vraiment pas d’atouts. En 1962, le Spider Giulietta est rebaptisé « Spider Giulia 1600 » et accueille le 1600 cc 90cv de la « nouvelle » Giulia TI, pour une vitesse maximale de 175 km/h et une souplesse accrue. Visuellement, on la reconnait grâce une écope sur le capot, imposée par le nouveau moteur.